Pourquoi faire le choix de la réparation et du reconditionnement ?

1. FAIRE FACE À L’OBSOLESCENCE
2. RESPECTER SON BUDGET
3. DÉFENDRE ET SOUTENIR DES VALEURS
4. LES ENCOURAGEMENTS À LA RÉPARATION ET AU RECONDITIONNEMENT

Faire face à l’obsolescence

Les industriels sont confrontés à un problème récurrent, l’obsolescence.

Programmée ou non, l’obsolescence des systèmes est souvent liée à l’avancée technologique. En effet les constructeurs choisissent de stopper la fabrication d’une gamme au profit d’une plus récente afin de proposer des pièces plus performantes. C’est pourtant sans compter que de nombreux industriels utilisent toujours des machines d’origine dotées de ces gammes et sous-ensembles devenus obsolètes… C’est le cas de SIEMENS par exemple, qui a décidé en octobre 2020 d’interrompre la vente et le support de sa gamme d’automates SIMATIC S5, et de variateurs SIMOVERT MASTERDRIVES et SIMOREG DC-MASTER.

Les industriels qui font face à une panne sur leur machine doivent alors prendre une décision. Réparer leur système eux-mêmes, le faire réparer ou remplacer leur système défectueux par un système neuf ou reconditionné.

Respecter son budget

Acheter un sous-ensemble neuf n’est pas toujours possible faute de moyen financier ou du manque de disponibilité sur le marché. Il est vrai que la différence de prix entre un système neuf et reconditionné est parfois très importante. Et ce coût oblige parfois l’industriel à prendre une pièce d’occasion.

Au-delà de l’écart tarifaire entre le neuf et le reconditionné, la disponibilité de la pièce est déterminante. Comme expliqué précédemment, certains fabricants abandonnent la fabrication et l’entretien de certaines gammes, pourtant encore utilisées. Pour l’industriel qui doit faire face à une panne, il ne reste alors que deux options. Soit il répare son système défectueux, (quand c’est encore possible), soit il le remplace par un système reconditionné.

Réparer la machine en panne, avec un système reconditionné, permet primo de réduire grandement le coût de la réparation et deuxio de prolonger la durée de fonctionnement, de la machine.

Standard Exchange Industry est un spécialiste de fourniture de systèmes électroniques neufs et reconditionnés.  Nous sommes qualifiés pour réparer, remplacer des sous-ensembles électroniques ou mécaniques, afin de pérenniser vos installations.

Défendre et soutenir des valeurs

Ces industriels qui décident de réparer ou remplacer une pièce plutôt que d’investir dans du neuf, prennent en compte l’argument budgétaire c’est certain. Mais une partie de ces professionnels peuvent faire ce choix aussi pour limiter leurs déchets industriels.

Ces acteurs, conscients ou non, adhérent à des pratiques ancestrales comme le réemploi et la réparation.

En plus d’économiser, faire le choix d’un système reconditionné, c’est contribuer à alimenter un circuit plus écologique et responsable. Puisqu’au lieu d’investir dans du neuf, vous réemployez des systèmes existants parfois utilisés mais toujours fonctionnels.

En sélectionnant le service « Fourniture reconditionnée » chez Standard Exchange Industry nous vous garantissons une pièce reconditionnée et testé par nos soins sur banc constructeur, avant expédition.

Mais SEI¹ va plus loin en proposant en plus les services « Echange standard reconditionné » et « Echange standard neuf ». L’échange standard consiste à récupérer la pièce défectueuse, en échange d’une pièce neuve ou reconditionnée. Ainsi les partenaires de Standard Exchange Industry sont plus que jamais, au cœur de ce cercle vertueux et ce dans plus de 120 pays.

Investir dans le reconditionnement ou l’échange chez SEI, c’est être partenaire d’une économie circulaire et vertueuse, bénéfique pour tous. Vous limitez vos déchets, favorisez le réemploi des pièces existantes et collaborez avec une entreprise Française pour retrouver une machine en état de marche.

Tout cela dans un délai express, pour un budget plus qu’intéressant.

Les encouragements à la réparation et au reconditionnement

De nombreux fabricants ont pris l’initiative de partager la nomenclature ou documentation technique de leurs gammes, ce qui encourage le recours à la réparation.

Le temps n’est plus au gaspillage, la réparation s’inscrit dans une démarche écologique plus que jamais d’actualité. Les pays se mobilisent, notamment dans le domaine automobile où une nouvelle législation sur l’économie circulaire a vu le jour : la PIEC (pièce issue de l’économie circulaire). Cette législation permet aux propriétaires de choisir une pièce reconditionnée ou d’occasion pour réparer leur véhicule quand cela est possible et proposé par le professionnel.

Faire recours à la PIEC n’est pas systématiquement proposé, cela dépend de certains critères sur la pièce à changer (son utilisation, sa disponibilité, sa fiabilité…). De surcroît le personnel doit informer l’usager de cette pratique dans son garage. Le propriétaire du véhicule quant à lui, doit toujours donner son accord en amont, avant d’utiliser une pièce d’occasion ou reconditionnée. Il est évident que la PIEC est proposée seulement si les deux parties retrouvent ces intérêts, facture allégée, environnement préservé, garantie de la sécurité du véhicule et des passagers.

Dans le domaine industriel aussi les modes de pensée évoluent. Le volume des pièces et machines au rebut est considérable, et impact de manière négative l’écologie. Certaines pièces pouvant être réparées, la demande de pièce d’occasion ou reconditionnée s’est étoffée ces dernières années : variateurs, moteurs, module de puissance, commande numérique…

Vous aussi participez à préserver l’environnement en choisissant le reconditionnement. Chez SEI, nous vous proposons un devis sous 24 à 48h entièrement gratuit.

Une équipe d’experts qui vous accompagnent dans chaque étape du process : analyse, diagnostic, choix, devis, réparation.

SEI¹ =Standard Exchange Industry